Viyana'nın tamamı ücretli park oluyor

12.05.2021

Viyana'da bütün ilçelerin yakın bir zamanda ücretli olacağı açıklandı. Trafik konseyi üyesi Ulli Simakonu ile ilgili açıklama yaptı. Şu anda 11. Viyananın bir kısmı ücretli iken yaz başı veya 2022 yılında tamamen ücretli olacağı yönünde kısa bir süre önce gündeme gelmişti. Sürpriz bir gelişme ile Trafikten sorumlu Bakan Ulli Sima buna ek olarak şu ana kadar ücretsiz olan 4 ilçenin 13., 21., 22., ve 23. Viyanan'nın da ücretli park yeri olacağı açıklandı. Uygulamanın ise yakın bir tarihte başlamasının düşünüldüğü ifade edildi.Viyana'da bütün ilçelerin yakın bir zamanda ücretli olacağı açıklandı. Trafik konseyi üyesi Ulli Simakonu ile ilgili açıklama yaptı. Şu anda 11. Viyananın bir kısmı ücretli iken yaz başı veya 2022 yılında tamamen ücretli olacağı yönünde kısa bir süre önce gündeme gelmişti. Sürpriz bir gelişme ile Trafikten sorumlu Bakan Ulli Sima buna ek olarak şu ana kadar ücretsiz olan 4 ilçenin 13., 21., 22., ve 23. Viyanan'nın da ücretli park yeri olacağı açıklandı. Uygulamanın ise yakın bir tarihte başlamasının düşünüldüğü ifade edildi.Nisan sonunda yapılan açıklamada  Sima, ilçelerle yapılan yoğun görüşmelerin ardından, sorumlu MA 46'dan daha önce park etiketi bulunmayan tüm alanların  incelemesini istediğini söyledi, bu da sonraki adımların temeli olduğunu belirtti. Spesifik olarak, önlemler alındığında komşu ilçelere öngörülebilir yer değiştirme de analiz edilir.Sima, bunun Viyana çapında bir park etiketi için bir "başlangıç" olduğunu söyledi. "Göreve başladığımız ilk günden beri parkla ilgilendik" dedi. Ayrıca 1993 yılından bu yana çok büyük mesafe kaydedildiğini dile getirdi.Otopark etiketinin tüm Viyana'ya uzatılacağının duyurulmasının ardından, şehir sınırlarındaki belediyeler, park sorununun oraya kaymaması için çözüm arıyor. Kısa süreli park alanları, yeni park alanları ve toplu taşıma araçlarının genişletilmesi planlanıyor.Viyana'da yanlış park etmek için park bileti olan araba park etiketi tüm ilçeleri kapsayacak.Viyana'da gün içinde banliyölere daha uzun süre park etmek ve oradan çalışmaya veya eğitim tesislerine devam etmek için toplu taşıma araçlarını kullanmak artık mümkün değilse, yeni park modelleri üretilmesi gerektiğini dile getirildi. Hareketlilik Konseyi Üyesi Ludwig Schleritzko (ÖVP), Viyana şehir yönetimi ile, örneğin ek park ve sürüş tesislerini ortaklaşa finanse etmek için görüşmelere başlayacağını duyurmuştu bunun hakkında daha fazlası "Tek tip park etiketi sadece ilk adımdır" dedi.